창고 하역장 인근 현장 창고 하역장 바닥에 설치된 사각형 맨홀 덮개 모서리가 파손된 모습

창고맨홀교체

창고 하역장 인근 바닥에 설치된 사각형 맨홀 덮개입니다. 지게차와 대차가 반복해서 지나다니는 자리라 덮개 모서리가 갈라지고 일부가 떨어져 나가 있습니다. 파손 부위가 점점 넓어질 수 있는 상태라, 하중을 견디는 규격의 새 덮개로 교체합니다.

구분내용
작업 위치창고 하역장 인근, 사각 맨홀
파손 상태모서리 파손 및 일부 결손
통행 여건지게차·대차 통행이 잦은 구간
교체 방식중하중 규격 신형 덮개로 교체
교체 후 마감 상태

지게차 하중까지 고려해
새 덮개로 교체합니다.

파손된 덮개를 걷어내고 기존 틀 상태를 확인한 뒤, 반복 하중에 견디는 새 덮개로 교체합니다. 하역장 바닥면과 단차가 생기지 않도록 높이를 맞춰 마감해, 대차가 지나갈 때 걸리지 않도록 정리합니다.

창고 하역장 맨홀을 중하중 규격의 새 덮개로 교체해 바닥면과 단차 없이 마감한 모습

하역장 맨홀은
이런 순서로 확인합니다.

01

파손 범위 확인

모서리 파손이 어디까지 진행됐는지, 결손 부위가 있는지 확인합니다.

02

하중 이력 확인

지게차·대차 동선과 통행 빈도를 살펴 필요한 덮개 규격을 정합니다.

03

교체 및 단차 마감

새 덮개로 교체 후 바닥면과 높이를 맞춰 단차 없이 마감합니다.

비슷한 상태라면 이런 부분을 확인해보세요

하역장처럼 지게차와 대차가 반복적으로 지나는 구간은 맨홀 덮개 모서리부터 갈라지는 경우가 많습니다. 덮개를 밟았을 때 덜컹거리거나 모서리가 들뜬 느낌이 든다면 파손이 진행 중일 수 있어, 범위가 커지기 전에 상태를 확인해보는 것이 좋습니다.

자주 묻는 질문

Q하역장 맨홀은 왜 모서리부터 파손되나요?+

지게차·대차 바퀴가 반복해서 모서리에 실리며 충격이 누적돼 파손이 빨라질 수 있습니다.

Q덮개 규격은 어떻게 정하나요?+

실제 통행하는 장비 하중과 맨홀 틀 규격을 확인한 뒤 맞는 덮개로 정합니다.

Q물류 작업 중에도 시공 가능한가요?+

네, 작업 동선을 피해 부분 통제 후 진행할 수 있도록 조율합니다.

Q틀이 갈라진 경우도 있나요?+

네, 틀까지 파손된 경우는 틀 교체까지 함께 검토합니다.

Q교체 후 바로 지게차가 지나가도 되나요?+

마감 방식에 따라 양생 시간이 필요할 수 있어 안내드리는 시간 동안은 통행을 피해주세요.

Q여러 개의 맨홀을 한 번에 봐주나요?+

네, 방문 시 인근에 비슷한 파손이 있는 맨홀도 함께 확인해드립니다.

창고 하역장 맨홀 덮개 모서리가 파손됐다면
현재 상태와 필요한 작업 범위를 전화로 상담해보세요.

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